太钢袁家村铁矿采矿部积极响应两级公司及矿部降本增效工作总要求，积极开动脑筋，想办法、定措施、抓落实，全力推动降本增效工作有效实施。

“闲置”钢材，跃跃欲试抢战绩

主运矿配重处位于主运矿钢结构中部，人员上下点检、维护较不方便，遇有紧急情况，人员需绕道钢结构头部、涵洞处才可以下到配重箱处，给人员点检作业安全、设备维护安全带来严重隐患。

在设备检修期间，维修工用废弃的钢管、槽钢等在主运矿配重处焊制了一个上下楼梯和检修配重、导链的工作平台。作为配重处上下点检的安全通道和检修配重、导链的工作平台，在紧急情况或点检、维修时，人员就能很快到达作业点，有效保障人员、设备安全，并且在检修配重、导链等问题时，作业人员也有了安全平台做保障。

设备攻关破“难题”

60-110E破碎机横梁密封是用来保证横梁轴承正常使用，而破碎机横梁轴承直接影响破碎机使用寿命，间隙过大会造成破碎机铜套烧毁，严重时损坏主轴。该破碎机于2012年12月20日投用以来，横梁部位经常漏油，期间多次邀请美卓服务人员及外国专家现场诊断处理，一直未得到彻底解决。

经过多次研究讨论，通过采用22mm运输带自制V型防尘圈，在振动锥转动灵活的前提下，防止粉尘进入，改善轴承润滑条件，并在破碎站7.5米平台自制润滑油箱，在其内部安装加热设施，并能根据温度变化，自动转换加热模式，同时在顶部设计通气帽，确保油箱内部油气压力稳定，上面增设入孔门，方便清洗维护，确保冬季油脂恒温、流动性良好、润滑正常。

通过此次设备改造，保证了横梁轴承润滑良好，延长了铜套使用寿命，保证了破碎机正常运转，降低了设备维修费用。

粉尘治理“快马加鞭”

采场潜孔钻作业时，由于钻杆与导向套间隙大，粉尘从缝隙喷出，严重污染环境，危害操作人员身体健康。为此，破碎管理团队积极想办法，对潜孔钻导向套进行改造，缩小钻杆与导向套间隙，降低粉尘产生。

为了缩小钻杆与导向套间隙，降低粉尘产生，他们通过将盘根做成距型截面的形式按照填料腔算出合适的长度，压时削好30度~40度的斜口，使两端相结合时完全符合，并且多层盘根的斜口不得朝同一方向，根据松紧情况，用压盖调节，起到密封作用。此举不仅降低了粉尘排出量，还延长了潜孔钻导向套的使用寿命，减少了粉尘对操作人员身体健康的危害。