■记者边震报道

本报讯今年以来，物流中心不断优化生产组织，深化内部管理改革，积极谋划“大物流”格局，在大力提高钢材发货量的同时，千方百计降低生产成本，实现物流运输的系统优化和经济运行。

为完成今年的降本增效预算目标，物流中心在年初制定了详细的工作方案和措施，通过精细化管理，使各种运输方式不断得到优化；通过公开招标方式，进一步降低汽车运输的总体单价，尤其是汽车配送量较大的天津地区和华东地区，汽车运输单价分别降低15元/吨、20元/吨；通过与铁路部门谈判交涉，降低铁路运输服务费用，持续优化铁路货车装载方式，提高钢材货车发运静载重，减低发运成本；通过组织铁海联运方式，有效节约运输费用。

物流中心还通过实现对铁路、机车、车辆运行和设备检修的精细化管理，进一步降低生产成本；根据铁路总运量的变化确定机车数量，严格按检定周期及维护周期组织设备的定期检定维护，避免过度检定；根据解冻需求及时调整炉温，合理利用解冻库等措施，使煤气消耗量较2013年同期下降了22989 GJ，节约成本一百多万元。

截至目前，物流中心已完成全年预算目标的126%，预计全年可超额完成预算40%以上。