本报记者薛华

在今年公司举办的管理现代化创新成果评选中，制造部参评的“公司自有物流机械进行‘管用养修’一体化管理”获得二等奖，其创新性推进公司自有设备一体化承包的做法，不仅消除了多头管理的弊端，让使用方责权利对等，而且为公司节省了大量的人力、物力，降低了管理费用和成本。

段钰是钢企协友公司经理，自去年5月份以来，他的“权力”更大了，担子也更重了。这个“权力”其实就是加工厂下放给他的管理权。原先他们只负责提供人力，说白了就是替人家干活。设备坏了，有人修，车辆没油了，有人加，他的队伍只要把活干好就行。现在，他们可没有这么轻松了，抓钢机等设备得自己管理、自己维修、自己保养，如果不精心维护，没人给你兜底，花的是自己的钱，因设备故障影响生产，还要层层考核。承包的费用是死的，如果不精打细算，一年下来说不准还赔了呢。段钰感慨地说，他们现在比在家过日子还仔细。

这个变化源于制造部推行的公司自有物流运输机械“管、用、养、修”一体化管理。制造部冶炼管控室主任马玉龙介绍，公司自有物流运输机械点多面广，管理、使用、维修等环节涉及多家单位，经常是设备坏了，使用者、维修者、备件提供者都不承担责任，相互扯皮，责任难以划分。同时，这种多头管理还带来互不通气、互不配合、管理效率低下、浪费严重等问题。

（下转第二版）