新华社“向阳红09”船5月23

日电“蛟龙”号载人潜水器23日在世界最深处的马里亚纳海沟“挑战者深渊”北坡进行中国大洋38航次第三航段第一潜。新华社记者刘诗平搭乘“蛟龙”号成功下潜至4811米，水中时间8小时50分，海底作业3小时11分。

当地时间7时09分，“蛟龙”号布放入水。11分钟后，“蛟龙”号潜向深海。本次下潜主驾驶和副驾驶，分别由有着60多次下潜经历的“潜航英雄”唐嘉陵和深潜过10次的刘晓辉担任。

9时49分，“蛟龙”号抵达4800米级预定深度，开始作业：沿测线开展近底观察和取样，完成环境参数测量；采集近底海水、岩石和生物样品，获取26.3公斤玄武岩样品，16升近底海水样品，生物样品包括1只海参、1只海绵、1只蛇尾、2只海星。同时，“蛟龙”号拍摄了大量海底高清视像资料。

13时，“蛟龙”号抛载返航，抵达海面用时2小时36分钟，从水面回到“向阳红09”科考船甲板用时23分钟。

本航段相关科学家认为，“蛟龙”号所获玄武岩样品对研究马里亚纳海沟的成因及构造演化有重要意义，采集的生物样品则有助于促进深水生物多样性、生态系统和生物地理学等研究。

作为工程下潜，本次下潜及作业过程中，下潜团队对潜水器的航行控制、均衡调节、水声通信与定位、机械手等作业工具进行了全面测试，完成了潜水器技术状态确认。

“本次下潜中，潜水器总体技术状态稳定，各部门配合流畅，完成了既定作业任务，为后续大深度下潜作业奠定了基础。”本航段现场总指挥邬长斌说。

本航段是“蛟龙”号自2013年进入试验性应用阶段以来的最后一个航段，调查海域位于马里亚纳海沟和雅浦海沟深渊区。“蛟龙”号预计进行10次深潜，马里亚纳海沟第二潜计划于5月25日进行。

新华社“向阳红09”船6月13日电（记者刘诗

平）“蛟龙”号载人潜水器13日在西太平洋雅浦海沟完成中国大洋38航次最后一潜，这也是“蛟龙”号自2013年开展试验性应用航次以来的第101潜和“收官之潜”。

从2013年至今，“蛟龙”号先后在我国南海、东太平洋多金属结核勘探区、西太平洋海山结壳勘探区、西南印度洋脊多金属硫化物勘探区、西太平洋海沟深渊区、西北印度洋脊多金属硫化物调查区等6大海区深潜，乘坐“蛟龙”号下潜者达300多人次。其中，“蛟龙”号在试验性应用阶段呈现的以下6大能力，令人印象深刻。

大深度作业：11次深潜超过6500米

“蛟龙”号大深度作业能力人所皆知，海试时曾经深潜7062米海底，创造了世界作业型载人潜水器最深纪录。

试验性应用阶段，“蛟龙”号先后在中国南海、太平洋、印度洋等海区下潜，作业地形涵盖了海山、冷泉、热液、洋中脊、海沟、海盆等典型海底地形区域。

记者多次亲眼看到“蛟龙”号从6500多米的深海归来。统计显示，“蛟龙”号在试验性应用阶段的下潜，17次作业水深超过6000米，其中11次超过6500米。大洋38航次中，“蛟龙”号曾在2000米海山区5天4潜，在6000米深渊区5天3潜。