近日，作业区组织全体职工收看“科技质量‘十字’方针在炼钢二厂的生动实践”质量提升教育片。

该片围绕炼钢二厂认真落实公司提出的“技操分离”要求，创新管理模式，有效解决了基层单位管理和操作之间普遍存在“本位主义”、“好人主义”和“过得去”思想问题。通过让技术人员进行项目承包管理的方式，主动查找问题原因，通过想办法、定措施、跟踪管理，对问题进行攻坚，有效提升了基础质量，降低质量异常波动情况。同时，通过技术人员的跟踪，能及时发现岗位人员操作存在的问题和不足，通过培训、帮教，也提升了岗位操作技能，从管理流程方面成功地迈出第一步。

坚持以问题为导向，听取用户、下工序、岗位人员的抱怨和述求，先从内部、自身查找存在的问题和不足，制定措施，做好自身能做到的，再考虑从上下工序、工艺装备等方面进行改进。充分认识到质量和效率之间天然存在的矛盾性，充分认识到协同才是解决问题的根本，与上下工序、与用户、与岗位多沟通、多交流，只要有共同的目标，充分发挥自身的长处和优势，相互借力推进质量的提升和工艺的优化，对质量的提升起到积极作用。

从严管理，精准追责，围绕关键指标，将其细化分解为岗位控制指标，以指标完成情况确定绩效，同时制定红线指标和管控措施，严肃过程管控和考核，对指标和管控措施进行动态管理，适时修订，以适应实际需要，对规范操作行为，使质量管理得到稳定提升，做到有力的支撑。

通过观看教育片，自身感触颇深。虽然二钢的生产工艺流程和作业内容以及关注的重点与物流中心截然不同，但是，好多方面存在着共通之处。比如：运输节奏与生产需求之间的矛盾；运输能力与运输量之间的矛盾；上下工序衔接的矛盾；内部运输与外部运输之间的矛盾；科室部门之间的矛盾；岗位之间的矛盾；铁路行车与公路运行之间的矛盾；安全与生产之间的矛盾，等等。如何化解矛盾，解决制约我们物流中心运输质量、运输效率提升的问题，能让我们这条钢铁动脉更快、更好地流动起来，是我们每一个物流人应该认真思考的，也是亟待解决的。

通过学习、讨论，大家形成一个共性的认识，对于铁路运输组织而言，实际上最大的问题就是时间问题。如果从原燃料到达、到卸、到装、到排，包括内部运输各环节的作业时间能够确定，上述的矛盾不能说全部解决，也基本上都能化解。只有将每个点（岗位）、每个环节、每个流程的时间梳理清晰，才能系统提升物流服务质量和效率。找到了问题点，下一步就需要明确管理流程了，如何处理安全、生产、质量、效率之间的关系，专业管理和系统性管理也是需要我们解决的问题。最后，就是围绕关键指标，细化分解，制定管控措施，切实与岗位绩效结合起来，严肃过程跟踪与考核，结合生产工艺的变化，及时调整、修订指标项目和控制措施，通过一度时间的规范、坚持，一定会取得不错的效果。

通讯员卢晓军