本报讯（通讯员杜 洁）随着公司铁钢产能不断提高，生产所需的原燃料量及产品发运量激增，受物流综合能力不足等内外部诸多因素的制约，太钢物流中心保公司生产及产品发运工作面临巨大挑战。物流中心认真筹划，克服人员紧缺，空车资源紧张等困难，调整运输组织思路和方案，全力保障公司保产运输，近期火车日均发运473车，圆满完成公司发运保产任务。

针对发运保产工作所面临的诸多困难，物流中心组织召开了物流保产专题会，对发运的关键环节、因素逐一进行了分析，并就发运任务进行了重点部署和安排。

一是强化与外部铁路部门的沟通联系，保障每日到重计划和产品发运计划的审批落实，加快交接口作业效率，实现快进快出，保障物流“大动脉”畅通。

二是在原料到达方面，合理安排接、发车时间和次序，同时有序组织货物到达，保障资源衔接，力争在计划周期内将铁料升至安全库存，进一步提高卸车数量，提升铁料库存，增强公司生产保障能力和抗风险能力。

三是强化厂内物流组织，与公司制造部、采购部、炼铁厂等相关部门精准对接，优化编制运输作业计划，合理组织作业机车，最大程度提升厂内装卸车效率，压缩置换时间，尽量做到卸车、装车、上下货位无缝衔接，有力保障公司铁路钢材发运顺畅运行。