通讯员何建红

在车站的入口处，通常设置高柱信号机，给出进入车站的机车车辆各种信号显示，便于机车车辆安全运行，但是却给高柱信号机日常的点检维修和故障处理带来不便。上高柱作业时，先得检查杆体是否完好无破损、梯子是否稳固、操作人员是否系好安全带、操作时安全带是否挂好、脚是否踩稳等，各种环节十分繁琐，一个环节出现纰漏，就会留下安全隐患，威胁到操作人员的人身安全。

为了保证操作人员在点检维修和故障处理时的人身安全，小组通过与作业区和有关安全部门的论证，在不影响行车安全的前提下，把我小组辖区内的配料区XC、轧钢区D11两架高柱信号机改造为矮柱信号机，配料区XC由于处于弯道处，不便于机车车辆瞭望，在前方150米处加设XCF复式信号机，方便机车司乘人员观察瞭望，小组人员齐心协力，一方面联系吊车拆除高柱信号机，一方面挖沟放电缆安装矮柱信号机，在最短时间内改造完毕。通过一段时间的运行实践，既实现了机车车辆的安全运行，又方便了日常的点检维修，同时还能大大缩短故障处理时间，提高了设备的运行质量。