东山矿气力输送作业区

■通讯员柳太莉报道

本报讯东山矿气力输送作业区把危险辨识工作作为重中之重，实行动态管理，收到好的效果。

火车受料坑是气力输送工序的第一道工序，承担着汽车、火车的卸料工作。在收灰卸料的过程中，鉴于人员工作场所的特殊性，存在作业风险,特别是在特殊气候条件下的作业风险更大。在风力加大的条件下进行收灰作业，危险表现特征明显。近日，该作业区结合季节特点，针对春季风大开展了“风力对火车、汽车卸料的影响”危险辨识活动。首先，大风引起卸料时的扬尘，作业人员视线变差，指挥车辆准确度降低，易造成人员伤害、车辆剐蹭，对受料坑的设备设施造成破坏。其次，除尘受风力的影响，收尘效果降低，外溢的粉尘影响周边环境。针对危险因素采取的控制措施：要求收灰工必须戴好护目镜，并且确保护目镜的清晰度；指挥车辆出入受料坑时要求司机减速慢行，卸料过程缓慢进行，合理调配车辆的进出次序，确保安全空间。指挥卸料时根据情况合理调节，风力达到一定级数时，为确保人员安全，防止粉尘外溢影响环境，停止卸料作业。

通过危险辨识活动，岗位工对于特殊条件下的收灰卸料风险有了进一步的掌握，提高了岗位人员的安全风险意识。