（上接第一版）冶金铸锭车

是钢铁企业生产中重要的专用车辆，由于车体重、载重量大，在机车拉运过程中经常发生车上钢模与定盘错位的故障，影响正常生产和铁路运输。有人说内燃机车加上铸锭车重达几千吨，车辆惯性大，出现钢模与定盘错位不可避免。可魏江不这么认为，他说：“天车工可以练就把铁桶平稳放在啤酒瓶上的绝活儿，为什么火车司机就不能有自己的绝活儿。”

他通过认真观察，不断实践，总结出铸锭车平稳操作的“提前想、稳起车、缓停车、轻连接”十二字操作法，不仅有效解决了铸锭车钢模与定盘错位的事故，而且大大提高了机车运输效率。魏江的这一绝活儿，受到工友们的欢迎。

唯有不断努力，才能不负光阴。几年下来，魏江看过的专业书籍不下40本。经过不断的专业积累，他不但能按标准化熟练驾驶7种内燃机车型，而且还成了物流中心的首席机车技师和解决机车问题的“专家”。

长时间的驾驶过程中，魏江发现，机车头灯烧损问题频发，导致灯管消耗较大，于是他带领团队开展技术攻关，发明出一种新型机车头灯灯架，用以减少灯架烧损频次，降低了备件消耗。

机车电控阀临时故障多，他率先请命，带领团队研究解决办法。经过一年多的攻关，由他发明创造的一种“可手动控制电动阀”解决了电动阀控制电路发生故障时能迅速将机车动起车维持正常使用的问题，还申报了国家专利。

钢铁轨道，车轮铿锵，他驾驶着时代机车，驰骋在了梦想的大道上。今年，以魏江名字命名的职工创新工作室成立。

如今，魏江已经离开了机车司机岗位，站在机车司机的背后，做起了机车调度管理和应急维护工作。这对他来说，意味着新的挑战，需要做好统筹协调，提升处理紧急故障的能力。

魏江说，新时代是奋斗者的时代，感谢这么好的时代，让我深刻地体会着奋斗幸福的内涵。