■记者佟晓宾

近年来，随着环保意识的提高，人们逐渐认识到汽车尾气排放对环境造成的污染严重。据欧美一些国家统计，通过对城市流动污染源排放进行监测发现，大气污染物总量的60%～90%来自汽车尾气。而使用新能源，比如天然气、甲醇等替代柴油和汽油，是当今世界上解决这一污染最为有效的途径。

前不久，一则消息在省城物流业引起了不小的震动：太原主城区从10月1日起对黄标车执行全天禁行的规定。这样一来，以柴油、汽油为主要燃料的大中型车，几乎都成了禁行的对象。消息一发布，许多物流公司和运营车辆陷入了被动局面。然而，有一家物流公司却营运如常，未受影响。它就是依托太钢绿色环保理念，在油改气中先行一步，并实现物流管理信息化、集约化、绿色环保化的太原钢运物流有限公司。

能够在这次变化中占得先机，关键得益于“太钢要创建世界一流的绿色工厂”。钢运物流的前身是太钢汽运公司，2007年分离改制后，主营业务一直依托太钢发展。由于太钢厂区环保要求不断升级，钢运物流在2010年就着手进行了车辆节能环保改造的相关调研，并于2011年实现了主要车辆的升级换代和改造。

从2011年到2014年，太原钢运物流有限公司已为此投入资金5714万元，配置了甩挂、长途牵引、自卸、吊斗、平板以及装载机和通勤大客等LNG燃气车107台，建成液化天然气（50立方）加气站一座，配置移动加气车两台，并取得了《天然气汽车加装（维修）企业》资质，具备了改装双燃料汽车及加装和维修天然气小型车、大中型客车、大型货车的资格，在满足自有车辆新能源使用的基础上，还可对外承揽相关业务，为城市新能源推广作出贡献。

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