（上接第一版）在太钢双翻车机铁路道岔联锁控制系统攻关中，面对专业设计院所技术封锁，李志宏带领小组成员从零开始，用4个月时间，先后攻克了可编程控制器输出脉冲频率与动态驱动电路参数的匹配等一道道技术难题，并且创新性地开发了排进路时自动控制铁路道岔进行股道转换等功能，提高了作业效率，保障了安全运行。该系统自2016年1月25日正式运行以来，取得了良好效果，由原来每天最多翻卸96节车厢，增加到最多翻卸140节车厢，生产效率提高了45.8%。

在解决一个又一个难题的过程中，李志宏也迎来了他人生一个又一个高峰。太钢优秀科技工作者、首席自动化控制工程师、太原市五一劳动奖章、省国资委党委联系的高级专家，3项发明专利授权，5项发明专利授理，14项成果获奖，这一项项荣誉和成绩，充分体现了一名科技人员醉心技术的价值。

“李工不仅技术过硬，对待工作的态度也值得大家学习”，任建中说，“不管多难的事，他从来不推诿，只要承担下来，花再多时间也要把它啃下来，做到最好。作为拥有一身技术的人，他乐于传帮带，培养年轻人，对技术毫不保留，所以年轻人都愿意跟他学，有他作榜样，我相信我们年轻一代技术人员会成长得更快更好。”