■温春俊

每当职工开始陆续驱车回家的时候，经常会听到这样的对话“小马，动一下你的车，我的车出不去了”。也难怪，采矿作业区由于私家车较多，停车位相对较少，所以私家车只能多排停放，且不具备预留出入通道的条件，再加上常白班职工和倒班职工上下班时间不一致，不是常白班职工的车挡了下夜班职工车的出入通道，就是倒班人员的车挡了常白班职工车的出入通道，给职工的生活造成些许不便。

针对这种情况，采矿作业区通过优化停车区域，合理制定停车规则，有效解决了私家车相互挡道的现象，赢得了全体职工的赞许。随着新建停车场竣工、九号库和修理间的拆迁，作业区重新划分了私家车停车区域：原先的九号库和修理间区域划定为倒班人员夜班停车区域，在新建停车场分别划定倒班人员白班停车和常白班人员停车两个区域，实现了倒班人员夜班停车、倒班人员白班停车、常白班人员停车区域的分离。

我想，在以后的5S工作中，要把不断满足职工的合理需求作为5S工作的一项重点内容，只有这样，才能更好地推进5S工作的开展。