通讯员郭红梅

“汽轮机定数3000，一次并网成功。”2018年9月23日21时56分，2×300MW发电机1号机组大修后顺利并网，各项发电指标显示值都在正常范围内，50多个日夜1200多个小时的连续奋战，在这一刻，随着发电机转子的安全高速运转画上完整的句号。吉意，主机作业区安全员，在此刻才真正抒了一口气。

从前期安全管理策划到安全体系运行，再到过程管理，作为大修期间安全管理工作的总执行者，吉意负责牵头和组织工作。1号机组A修项目共计758项，其中机务工作票255项，涉及电气工作票503项。班长、主值工许可工作票425张，机务工作票198张，电气工作票227张。针对检修区域的特殊性，作业区编制A修危险告知牌9处，对检修人员进行了书面交底，针

对不同的施工单位，不同的作业项目，制定了有针对性的书面安全交底，工交底500余人次。回放视频约370处（次），发现违章行为57次，全部汇报安全管理部。调试期间，按照“上锁挂牌”制度，187个上锁位置执行六百多次的停送电操作。

心智聪慧、思路清晰的吉意，对检修安全情况如数家珍，了然于心。首次大修，吉意独立承担了机组调试任务，还有效完成了6个课题研究。在分部调试和整套启动调试两个阶段中，无论是机组的静态试验、联锁保护试验、动态调整试验，还是发电机启动试验和机组并网，从数据分析到协调运作，从分系统调试监控到整体工艺管控，吉意表现出的对发电机组系统工艺的熟练掌握、灵活多变的应急处置能力和与各检修单位进行的有效沟通，让总厂领导和检修单位竖起了拇指。

5年来，1号机B修、超低排放项目、低参数项目，吉意全程参与其中。从案头组织到现场管理，吉意在迅速成长。50天的检修，他把自己的身心与检修融汇到了一起。他也疲累，也想回家看望刚刚怀孕的妻子，但肩上的担子不允许自己从检修战场挪动半步。在动力场试验、脱销均流分布试验、空冷岛漏真空问题试验中，四五十度高温环境里，吉意一个一个数据整理，一趟一趟的灰头土脸。

吉意说自己有一个信念，那就是工作不是干了就行，而是要做好做实做精。