（上接第一版）当客户董事长看到在这种恶劣天气下竟然还会有人来推销产品时，被太钢人身上的坚毅及所体现的企业精神深深感动了。之后在详细了解了太钢技术、交货、售后服务优势后，当即与他们签了这笔订单。赵喜云自豪地说，这可是当年我们厂最大的一笔多晶硅行业订单。

火车发运作业原由当地外协工负责，主要负责从定襄县河边镇到炼钢二厂矿石输送线火车厢的维护、加固、装运、计量等工作。为了确保太钢生产，负责发运作业的铁运班任何岗位一年四季不分昼夜都是随叫随到。党员王俊春充分发挥模范带头作用，主动请缨报名成为了一名铁运班火装工。王俊春到了铁运班之后，与铁运班其他职工一道任劳任怨，奋战在火车装车现场，顶烈日冒严寒，风里来雨里去，不辞辛劳，为矿山降成本、保发运默默奉献着。“火车到站了，大家快点准备！”“天气寒冷，上下火车要踩实抓牢，保证安全！”……循着声音望过去，是王俊春正在指挥和协调大家干活。只见他话音一落，便立即背着铁丝、扛着大锤开始紧张地加固车辆。蓝色的工作衣很快被汗水浸透，黑黝黝的脸上，黄豆粒般大小的汗珠不停地往下淌，流进眼里，流进嘴里。“这边石头多，快拿铁锹来。”王俊春把车内遗留的石头都铲到车外面，随后拿起扫帚扫起车里的碎石子和尘土，车厢清洁完又开始装车。多年的工作实践让王俊春深深懂得，想干好工作光靠苦干不行，还要加上巧干，才能取得事半功倍的效果。在粉矿发运过程中，装车时间和吨位至关重要，王俊春通过现场不断观察，利用空闲时间查阅相关资料，制作了火车车门关闭器，有效缩短了装车时间。同时为将装车吨位误差控制在最小范围内，他结合现场实际，巧妙地进行了一系列技术革新，将装车亏吨率降低了1.5％，大大提高了作业效率和装车质量。

春华秋实，四季更替，转眼间，轻烧白云石回转窑项目的一片空地变成如今拔地而起的现代化回转窑生产线。回转窑项目结束后，遗留问题600余项，焙烧作业区自行检查问题400余项。面对如此多的问题，焙烧人并没有抱怨，全体党员、群众心往一处想，劲往一处使，合理计划、群策群力，全体职工积极参与解决存在问题。他们在设备管理方面采用关键设备的“痕迹化”管理，支部工作采用“四坚持工作法”，现场管理采用“五位一体的分级管控检查法”，培训与思想教育采用“五分钟思想渗透法”与个性化培训，班前会交接班实行“三五工作法”……面对下煤不畅的问题，他们仔细研究，打开秤体，找出症结，虽然最后煤粉将参与检修的每个人都变成了“非洲人”，但那灿烂的笑容，却让每个人铭记心间。面对回转窑托轮轴瓦发热问题，焙烧人总结出“一吹、二加、三换”的方法，有效缩短托轮轴瓦发热时间，使其快速正常。今年，他们对消除采场原料波动对回转窑的影响、回转窑阶段性煅烧不同品位轻烧白云石的生产工艺优化、回转窑环保指标的达标排放、回转窑高效稳产四个关键点，成立课题进行攻关，从思想上突破常规思维的桎梏，经过攻关，效果凸显，创下了产量突破历史最高、成本历史最低的优异成绩。积极向上的氛围、脚踏实地的工作作风，让焙烧作业区先后通过二级标准化作业区、五优作业区、银牛作业区、中质协四星级示范作业区评审，连续7年被评为两级公司的先进党支部。

太钢加入宝武大家庭以来，复合材料厂引导全体职工进一步提高政治站位，切实增强“同一个宝武”的认同感、归属感和自豪感，聚焦中国宝武“超越自我、跑赢大盘、追求卓越、全球引领”的强绩效导向，及时把有关加快融入宝武的政策、方针、措施灌输到一线职工的心中，把思想和行动统一到中国宝武的战略部署和两级公司的工作要求上去，充分激发了职工队伍活力，不断增强自我竞争力，努力超越自我，为完成各项预算目标提供了保证。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。大关山下的新征程上，复合人正在书写着更加绚丽华美的篇章……