■通讯员曹万庆

“你好，调度室吗？请把连铸切割跨现场照明送上吧！现场光线很暗，干活不安全啊！”我顺便瞟了一眼墙上的挂钟，8时15分。“好的，我联系电工给你们送电……”对方很爽快地答道。

原来，作为节能降耗的一项措施，厂里规定每天早晨8点准时关闭现场照明。可在这个时刻，连铸切割跨天车刚刚拉开一天最繁忙的序幕：挑拣废钢、装车、清理地沟、调运备件……就拿清理地沟来说吧，连铸7条地沟每天至少要清理3～5条，需花费2小时以上，地沟处于低于0米的位置，有时现场照明不能及时送上，地沟下的光线就更暗了，还得打着手电干活呢！

一天，我站在11米平台上，现场照明刚刚送上，现场一下子就变得明亮起来。我望着一盏盏灯，突然想知道连铸切割跨照明到底有多少盏灯，于是，不由地数起来。一个间距9盏，15个间距，一共135盏。那一刻，我蓦然一惊，想不到数字如此庞大，同时也真正领会到每天早晨8点准时关闭现场照明的用意。我寻思着，有没有既能满足干活的需要，又能少开几盏灯的办法呢？不工作的区域可以关闭照明，但只占连铸切割跨的四分之一，四分之三的区域还需要照明，这一想法马上就被否定了。如果哪里需要照明，照明就到哪里，是比较理想的方法……这时，突然想到了天车，假如把照明安装到天车上，天车到哪里，照明就照到哪里，这也正是员工工作的位置，问题不就迎刃而解了吗？

想到这里，我立即联系厂综合管理科，提出了自己的想法。没过几天，两盏大灯就挂在了天车的桥梁上，明亮的灯光直射地面。干活的职工们高兴地说：“这下作业现场可亮堂了！咱们干活就更安全了。”