（上接第一版）八年来，他的技能提升相当快。他善于琢磨，善待自己的“爱车”。他笑着和我说：“不是有句话叫‘善待他人就是善待自己’吗，我看这句话也适合我们司机‘善待大车就是善待自己’。”对于开车他也有自己的一套“理论”。开车不仅仅是开得好就万事大吉了，最重要的还是安全。不仅要自己安全，更要让他人安全。每一次起步、打方向、倒车、停车都要确认环境，做到万无一失。只要开车，“盲目”二字就会像电脑程序一样从他脑海中消失。

驾驶是一个司机的硬件本领，点检维护必然是软件本领。开着一辆存在故障隐患的车怎么能保障安全呢？所以他在每次收车后、待命中、出车前都要对车辆的各个部位进行认真检查。发现隐患及时排除，发现缺陷及时改善。有需要润滑的部位而润滑不良的就及时加注润滑油润滑脂，有些缺陷不能立即整改的就记下来汇报上级制定检修计划及早处理，并且加强关注。这样始终让车辆保持一个良好的状态，心中无设备之忧，出车才无安全之患。

做到以上这些他觉得还是不够的。知识无止境。只有本着“活到老，学到老”的心态才能不断在汲取经验中超越自我。温故知新，去年的技术比武理论知识题资料有一些是他还没有学习过的，但新的知识更激发了他对新领域的浓厚兴趣。其实一个状元的背后，与平时的努力是密切相关的，这个朝气蓬勃的年轻人一直在努力中。