■记者张晓鹏

“空套马上就要停车啦！”冷轧硅钢厂原酸作业区主操牛三军打开操作室的门对着焊机处喊道。

不远处，焊机工张明仍然守在焊机前认真做着调试工作，目不转睛地盯着焊枪走过的痕迹。

“哧……”机组线在炉子切断的信号声音中停止了运转。

十几分钟过后，机组又重新恢复起车，继续平稳地运行起来。张明向操作室走去。一回到操作室，大家都迫不及待地上前询问：“为什么要停车？”

原来，是焊接过程出了些状况。由于焊接间隙过大，导致焊缝的焊接质量不过关。焊缝间隙太大了也不行，太小了也不行。为了将问题解决好，张明不停地调试焊接。费了一番功夫，总算是调好了，但整个过程却耽误了些时间，导致套量不足，机组被迫停车。

这个停车的缘由在班里很多师傅眼里看来似乎有些小题大做。“停车次数”是班组考核标准中的一项。为了在生产竞赛中不落后，每个班组都力争将停车次数减到最少。大家觉得，仅仅因为调试焊机这么一桩小事，就给班里增加了一次停车次数。大伙跟张明打趣道：“差不多起车就行了，何必这么较真儿。”

张明却说：“那可不行！前面焊不好，后面万一断带了咋办？”他一脸严肃给大伙分析，焊机的位置处于作业区的头道工序，正如同“入口的咽喉”，如果焊缝质量不过关就放行，后面的环节中极易出现断带情况。

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