■通讯员高建林报道

本报讯峨口铁矿运输作业区以质量大提升讨论活动为契机，进一步强化全员质量意识和严格规程执行的能力，多举措提升质量促成本降低。

一是柴油消耗的质量提升。柴油作为运输作业区最大的成本，如何提升柴油使用质量，降低单位产量的柴油消耗，一直是作业区面临的重大课题。只有良好的车况和合理的操作相结合，才能在生产中发挥出大车的最大效率，进而降低柴油单耗，所以作业区坚决杜绝车辆带病出车，执行好定期保养制度，对发动机故障及时发现及时处理，同时对员工的操作行为进行跟踪和培训，扭转司机的不良操作行为。将派车数量和当班产量结合，并纳入经营管理责任制分配。

二是检修质量的提升。检修成本作为作业区的另一大成本指标，对检修质量的提升也是作业区一直以来的重要工作内容。检修要做到有计划、有跟踪、有落实，不把小毛病拖成大毛病，遇到隐患不拖延，及时发现及时处理，按计划对车辆进行检修，合理安排时间，进行预防性检修，把故障消灭在萌芽状态。

三是轮胎使用质量的提升。轮胎作为大车最主要的消耗品之一，总体的使用成本也不容忽视。轮胎的使用质量提升主要通过对轮胎气压的标准范围进行测试压力，对每一名司机进行操作培训，在现场及时处理路况，为大车行驶提供一个良好的环境。