■记者谢妮

对于有近十年安全工作经验的马秀萍来说，讲起对安全工作的管理、安全与危险的并存、安全与生产的结合有着自己独到的见解、管理方式和执行方法。近日，记者走进不锈线材厂就该厂天车检修与维护过程中高处作业的安全管控，专访了安全科科长马秀萍。

记者：天车是在高处运行的起重机，属于特种设备。不锈线材厂有22部，检修与维护是职工每天的必行之事。检查钢丝绳的磨损程度、各联轴器磨损及润滑状况、制动器运作是否正常等项目，点检、维护及检修项目均属于高处作业，不锈线材厂采取了哪些有效措施来避免或杜绝高处作业带来的伤害呢？

马秀萍：在生产现场作业中，高处作业危险性极高，极易发生意外事故。作为一名安全管理者，我有义务时刻关注每一位职工的人身安全，同时也深感这项工作责任重大，也就是说仅凭多年的管理经验是远远不够的，只有做到对高处作业及高风险作业的重点关注和精细管控，才有可能实现“零事故”“零伤害”的目标。

不锈线材厂的高处作业可分为两种，一种是日常对天车的点检、维修与维护等属于常规性的高处作业；另一种是临时性的高处作业，包括高处施工、高处检修等。对于常规性的高处作业，我们采取了固有的安全管理模式——严格按照“检维修高处作业安全措施”执行，同时要求作业人员把每一次作业都当成是第一次，要求上岗作业前对检修项目、检修区域等进行危险辨识，严格按照检修作业流程“点对点、面对面”地进行书面安全技术交底，对每一个环节进行反复“确认”，做到交底人、接受人严格履行签字确认手续，最重要的是该作业的负责人、安全员要时刻紧盯现场、随时检查各项措施、各项确认环节的落实情况，实现作业前危险辨识到位，作业过程安全管控到位。

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